கடல் சரக்கு செலவுகள் 460%உயர்ந்துள்ளன, அது குறையுமா?

1. கடல் சரக்கு செலவு இப்போது ஏன் அதிகமாக உள்ளது?

கோவிட் 19 என்பது வெடிக்கும் உருகி. பாய்ப்பது சில உண்மைகள் நேரடியாக செல்வாக்கு செலுத்துகிறது; நகர பூட்டுதல் உலகளாவிய வர்த்தகத்தை குறைக்கிறது. சீனாவிற்கும் பிற நாடுகளுக்கும் இடையிலான வர்த்தக ஏற்றத்தாழ்வு தொடர்ச்சியான பற்றாக்குறையை ஏற்படுத்துகிறது. துறைமுகத்தில் உழைப்பு இல்லாதது மற்றும் நிறைய கொள்கலன்கள் அடுக்கி வைக்கப்பட்டுள்ளன. பெரிய கப்பல் நிறுவனங்கள் சாதகமாக. இந்த உண்மைகள் அனைத்தும் குறுகிய காலத்தில் தீர்க்கப்படாது.

விடுமுறை காலம் தவிர பொருட்கள் ஏற்றுமதிக்கு தயாராக உள்ளன, பின்னர் சீன புத்தாண்டு விடுமுறை பிஸியான சீசன் விரைவில் வரும். சரக்கு விகிதங்களுக்கு 2022 வரை அதிக வாய்ப்பு அதிகரிக்கும்.

2. சிக்னோ தோல்,இந்த சூழ்நிலையில் உங்கள் வணிகத்தை எவ்வாறு பாதுகாப்பது?

உங்கள் ஆர்டரை முன்கூட்டியே திட்டமிடுங்கள்

உங்கள் ஏற்றுமதிகளை முன்கூட்டியே திட்டமிடுங்கள்

நம்பகமான சப்ளையருடன் வேலை செய்யுங்கள்

இப்போது ஒரு ஆர்டருக்கு சிறந்த நேரம் என்று கேட்க வேண்டாம்? பதில் ஒரு முழுமையான ஆம்.

ஒரு மெக்கின்சி கணக்கெடுப்பின்படி, பூட்டுதல்கள் படிப்படியாக வெளியிடப்பட்டு, தடுப்பூசிகள் வெளியிடப்படுவதால், இந்த சேமிப்புகள் பழிவாங்கும் ஷாப்பிங் என்று நாங்கள் அழைக்கக்கூடியவற்றில் கட்டவிழ்த்து விடக் காத்திருக்கும் கோரிக்கைக்கு மொழிபெயர்க்கின்றன. ஆடை, அழகு மற்றும் எலக்ட்ரானிக்ஸ் போன்ற வகைகள் அந்த தொற்றுநோய்க்கு பிந்தைய விருப்பப்படி செலவினங்களின் பெரும் பகுதியை சாப்பிடுகின்றன. பட்ஜெட்டைக் கருத்தில் கொள்ள, போலி தோல் தயாரிப்புகள் சுங்கத்தால் பரவலாகக் கருதப்படும். பின் வேலைக்குப் பிறகு, தற்போதுள்ள திட்டம் சரியான நேரத்தில் முடிக்க வேண்டும். பங்கு பொருட்கள் மற்றும் விரைவான விநியோகம் திட்ட தளத்திற்கு சிறந்த தேர்வாக இருக்கும். உங்களிடம் பங்கு இருந்தால், நீங்கள் வெல்வீர்கள்.

சிக்னோ லெதர் உலகம் முழுவதும் நிறைய கூட்டாளர்களைக் கொண்டுள்ளது. வாடிக்கையாளர் சந்தையில் நல்லதைத் தவிர்க்க. சிக்னோ நிறுவனம் 6 உற்பத்தி வரிகளைச் சேர்த்தது மற்றும் இப்போது அனைத்து கூட்டாளர்களுக்கும் முன்னணி நேரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க 100% உற்பத்தி திறனைத் தயாரிக்கிறது. வாடிக்கையாளர்கள் பொருட்களைப் பெறுகிறார்கள், மகிழ்ச்சி என்பது வாடிக்கையாளரிடமிருந்து நாம் பெறும் சிறந்த பின்னூட்டமாகும்.

இப்போது சிக்னோ குழுவுக்கு விசாரணையை அனுப்ப தயங்க வேண்டாம்!